Hebdomade proxima, vectura mercium in vasis continentibus ex Asia ad Civitates Foederatas et Europam ad summum fastigium pervenit. Societatibus quae mox tempus maximum ad inventarium reficiendum ingressurae sunt, sumptus vecturae alti manebunt.

Secundum Indicem Mundanum Containerorum Drewry die Iovis divulgatum, pretium vecturae pro container quadraginta pedum a Shanghai ad Los Angeles ad maximum numerum USD 9,733 crevit, incrementum 1% ab hebdomada proxima et incrementum 236% ab anno priore. Pretium vecturae a Shanghai ad Roterodamum ad USD 12,954 crevit, incrementum 1% ab hebdomada proxima et incrementum 595% ab anno priore. Index compositus octo vias commerciales maiores reflectens USD 8,883 pervenit, incrementum 339% ab anno priore.

Una ex causis mercatus angusti est continua inopia receptaculorum mercibus Americanis importatis in via transpacifica frequenti vehendis. Onus receptaculorum in maximam portam commercii maritimi Americani influit cum quinquies maiore volumine receptaculorum mercibus exportatis plenorum.

In colloquio cum investoribus, praeses et director generalis societatis Haverty Furniture, cuius sedes Atlantae est, dixit: "Hodie, accumulatio receptaculorum, productorum, vecturarum, et cetera, et quaelibet harum rerum dilata est. Haec omnia gravissima sunt," dixit in conventu investorum hac septimana.

Cum interrogatus esset quamdiu difficultas commeatus duratura esset, Smith dixit: "Dicitur difficultatem catenae commeatus usque ad annum proximum duraturam esse. Non puto rem hoc anno meliorem futuram esse, fortasse meliorem. Plus solvere debemus ut receptaculum et spatium adipiscamur."

Portus adhuc obstructus est et peius fit.

Portus Angelopolitanus die Mercurii nuntiavit quantitatem importationis continentium oneratorum mense Iunio 467763 TEU fuisse, dum quantitatem exportationis ad 96067 TEU cecidit — infimum gradum ab anno 2005. In Portu Long Beach, importationes mensis prioris 18.8% ad 357,101 TEU creverunt, quarum exportationes 0.5% ad 116,947 TEU decreverunt. Importationes totales duorum portuum mense priori 13.3% auctae sunt comparatae cum eodem mense anni 2019.

Simul, secundum magistratus qui commeatum portus observant, usque ad noctem Mercurii, numerus navium onerariarum ancoratarum quae exonerationem in Long Beach Angelopoli exspectabant erat XVIII. Haec angustia ab fine anni superioris exstitit, culmen circiter XL navium initio Februarii attingens.

Gene Seroka, director exsecutivus Portus Angelopolitani, in colloquio cum diurnariis dixit postulationem rerum ad usum domesticum stabilem mansuram esse per reliquum annum. Seroka dixit: "Moda autumnalia, res ad reditum ad scholam et merces ad Halloween ad portus nostros perveniunt, et quidam venditores res festivas finis anni ante tempus praestitutum miserunt." "Omnia signa ad secundam partem fortiter futuram spectant."

Marius Cordero, director exsecutivus Long Beach, dixit, quamquam portum exspectat commercium electronicum transportationem mercium promoturum esse per reliquum anni 2021, volumen mercium fortasse ad culmen perveniet. Cordero dixit: "Dum oeconomia aperitur et officia ampliora fiunt, Iunius ostendit postulationem mercium a consumptoribus paulatim stabilizaturam esse."

Summa rerum mercatus internationalis in prima parte anni breviter sic summari potest:

1. Incrementum magnum in postulatione vecturae

Secundum relationem Clarksonianam secundi trimestri, incrementum voluminis translationis continentium globalis anno 2021 est circiter 6.0%, et exspectatur ut ad 206 miliones TEU perveniat!

2. Celeritas novarum navium mercatum ingredientium stabilis mansit, et naves magnae scalae progredi perrexerunt.

Secundum statisticas Clarksonianas, Kalendis Maiis, numerus navium plenarum continentium in toto orbe terrarum erat 5 426, 24.24 miliones TEU.

3. Pretia locationis classis pergunt crescere

Postulatio locationis navium constanter crevit, et nonnulli domini mercium etiam in actionibus locationis participaverunt. Quantitas pretii locationis mercatus constanter crevit et ad summum gradum per annum pervenit.

Mercatus internationalis sequentes proprietates in secunda parte anni ostendere exspectatur:

1. Resurrectio oeconomica augmentum postulationis vecturae maritimae stimulat. Secundum praedictionem Clarkson, postulatio vecturae maritimae per continentes globalis anno 2021 6.1% inter annum augebitur.

2. Scala capacitatis translationis pergit crescere.

3. Cum epidemia anno 2021 adhuc afficiatur, efficacia operativa mercatus maritimi globalis magnopere minuetur.

4. Concentratio industriae plerumque stabilis est.

Modus operationis foederis industriam a certamine de parte mercatus per acerrimam aemulationem pretiorum vitavit et stabilitatem mercatus per pestilentiam servavit.

Prospectus mercatus Sinensis in secunda parte anni:

1. Postulatio vecturae pergere crescere exspectatur.

2. Fluctuationes pretii vecturae augeri possunt. Epidemia mercatum navium afficere pergit, systema catenae commeatus perturbatur, efficacia operationum portuum magnopere imminuitur, et copia capacitatis transportationis in situ angusto est.

Viae Americae Septentrionalis

Ob responsum parum prosperum, numerus casuum confirmatorum et mortuorum novi coronae virus in Civitatibus Foederatis Americae primum locum in mundo tenet. Quamquam Civitates Foederatae ingentem pecuniae summam ad prosperitatem mercatus capitalis conservandam impendierunt, tardam recuperationem oeconomiae realis celare non possunt. Numerus actualis hominum sine opere numerum ante pestilentiam longe superat. In futuro, oeconomia Americana verisimilius est e perturbationibus pecuniariis erumpere.

Praeterea, continuae frictiones commerciales inter Sinam et Civitates Foederatas Americae fortasse maiorem vim in commercium Sino-Americanum habebunt. In praesenti, Civitates Foederatae Americae magnam summam subsidiorum propter inopiam operis ediderunt, quod magnam copiam postulationis brevi tempore excitavit. Expectatur postulationem consolidationis exportationum Sinarum ad Civitates Foederatas Americae per aliquod tempus altam manere, sed maiori incertitudine obviam it.

Secundum statisticas Alphaliner, inter naves novas quae anno 2021 tradendae sunt, sunt 19 naves 10 000–15 199 TEU cum 227 000 TEU, incrementum inter annum et annum 168%. Pestilentia inopiam operariorum, reductionem significantem in efficientia operationis portus, et numerum magnum continentium in portu haerentem effecit.

Crescente pecunia in apparatum continentium collocata et nova capacitate restituta, exspectatur ut praesens inopia continentium vacuorum et angusta capacitatis minuatur. In altera parte anni, si pestilentia Americana paulatim stabilisatur, exportationes Sinarum ad Americam stabiles manere exspectantur, sed certae difficultates exsistent si vehementer crescere pergunt. Relatio inter copiam et postulationem itinerum Americanorum Septentrionalium ad aequilibrium redibit, et pretia vecturae mercatus ab historicis maximis ad gradus normales redire exspectantur.

Via ab Europa ad terram

Anno MMXX, epidemia in Europa prius erupit et diutius duravit. Postea, ob eruptionem stirpis delta mutantis, oeconomia Europaea gravius ​​affecta est.

Ineunte anno 2021, quamquam pestis per Europam diffundi pergit, oeconomia Europaea bonam firmitatem ostendit. Una cum consilio recuperationis oeconomicae Unionis Europaeae inaudito, quod a regione Unionis Europaeae adhibitum est, partes adiuvantes egit in recuperatione oeconomiae Europaeae ab impactu pestilentiae. In genere, cum paulatim pestilentiae retardatio fiat, postulatio Sinarum pro consolidatione exportationum Europaearum melior fit, et relatio inter copiam et postulationem mercatus stabilis est.

Secundum praedictionem Drewry, postulatio vecturae ad occidentem in Europa Boreoccidentali et America Septentrionali erit circiter 10.414 miliones TEU anno 2021, incrementum interannuum 2.0%, et rata incrementi 6.8 punctis percentualibus ab anno 2020 augebitur.

Ob impetum pestilentiae, efficacia translationis totius magnopere imminuta est, et nonnullae arcae in portibus haerentes sunt, et mercatus condicionem spatiorum navigationis angustorum ostendit.

Quod ad capacitatem attinet, capacitas totius mercatus nunc ad gradum altum pervenit. Per pestilentiam, incrementum capacitatis relative tardum fuit. Attamen nova capacitas praecipue ex navibus magnis constabit, quae praecipue in viis principalibus collocabuntur ut inopia capacitatis partim leniatur. Longiore tempore, cum mercatus vecturae continentium ab impactu pestilentiae convalescet, mercatus ad aequilibrium inter copiam et postulationem redibit.

Via Septentrionalis-Meridiana

Anno MMXXI, pestis per totum orbem terrarum diffundi perget. Civitates magnas pecuniae summas impenderunt ut pretia mercium augerent, et pleraque pretia mercium ad gradus ante eruptionem discriminis oeconomici globalis anno MMVIII ascenderunt, difficultates civitatum exportantium opes partim lenientes.

Quia vero pleraeque nationes quae opes exportant sunt nationes in progressu, systema salutis publicae debile est, et vaccina ad epidemiam coercendam desunt. Epidemiae in Brasilia, Russia, aliisque nationibus praecipue graves sunt, et tota oeconomia graviter affecta est. Simul, gravis pestis postulationem rerum necessariarum quotidianarum et medicamentorum stimulavit.

Secundum praedictionem Clarkson, anno 2021, postulatio vecturae continentium in itineribus Americae Latinae, Africae, et Oceaniae augebitur 7.1%, 5.4% et 3.7% respective inter annos, et rata incrementi 8.3, 7.1 et 3.5 punctis percentualibus respective comparata cum anno 2020 augebitur.

In universum, postulatio vecturae in via septentrionali-meridionali anno 2021 augebitur, et pestilentia efficientiam systematis commeatus minuit et copiam capacitatis vecturae coarctavit.

Mercatus itinerum septentrionalium ad meridiem a demanda vecturae in brevi termino sustentatur, sed nisi status epidemicus in terris pertinentibus efficaciter regitur, pressionem in cursum mercatus in longo termino exercebit.

Via Iaponica

Post initium anni 2021, pestilentia in Iaponia resiluit et culmen pestilentiae anni 2020 superavit, ita ut Olympia Tokiensia ita habeantur ut spectatoribus stadium intrare prohibeatur. Ingens pecunia in Olympia collocata damna ingentia subire potest.

Pestis oeconomiam Iaponicam iam debilem adhuc magis percussit, una cum difficultatibus structuralibus gravioribus, ut populatione senescente, incrementum oeconomicum Iaponiae impetu caret propter magnum debitum.

Postulatio vecturae Sinarum itineribus exportationis ad Iaponiam plerumque stabilis est. Praeterea, societates maritimae itinera Iaponica gerentes exemplar negotii stabile per multos annos formaverunt, certamen malitiosum pro parte mercatus vitantes, et status mercatus stabilis manet.

Viae intra Asiam

Civitates Asiaticae, quae epidemiam bene coercent, epidemiam graviorem anno 2021 experturae sunt, et civitates, ut India, epidemiam effrenatam propter stirpem mutantem delta effecerunt.

Cum nationes Asiaticae plerumque sint nationes progredientes, systemata valetudinis et medica imbecilla sunt, et pestis commercium, pecunias collocandas, et fluxum hominum impedivit. Utrum pestis efficaciter regi possit, primum factor determinabit utrum oeconomia Asiatica in futuro stabiliri et resurgere queat.

Secundum praedictionem Clarkson, anno 2021, postulatio vecturae intraregionalis in Asia erit circiter 63.2 miliones TEU, incrementum 6.4% interannuum. Postulatio vecturae stabilizata et resurgens est, et copia capacitatis vecturae in itineribus maritimis paulo angusta erit. Attamen pestis maiorem incertitudinem postulationi vecturae futurae afferre potest. Pretium vecturae mercatus magis fluctuare potest.